Koniec starego wiaduktu
Ruszają przygotowania do jednego z największych zadań drogowych. Prace nad przedsięwzięciem trwały od kilku lat. W 2024 r. miasto prowadziło postępowanie przetargowe, jednak zostało ono wstrzymane z powodu braku finansowania. Teraz inwestycja wraca do realizacji dzięki pozyskaniu środków unijnych.
2 lipca władze Siedlec odebrały symboliczny czek i podpisały umowę na dofinansowanie inwestycji. Środki z Funduszy Europejskich dla Mazowsza pokryją około 75% kosztów przedsięwzięcia.
– Projekt początkowo znalazł się na liście rezerwowej, ponieważ liczba zgłoszonych inwestycji drogowych była tak duża, że zabrakło środków. Cztery przedsięwzięcia uzyskały identyczną liczbę punktów, dlatego musieliśmy znaleźć w innych działaniach około 100 mln zł, aby możliwe było dofinansowanie także siedleckiego wiaduktu. Udało się przesunąć fundusze i dziś podpisujemy umowę. Wiem, że podczas przebudowy pojawią się utrudnienia i korki, ale zawsze powtarzam jedno – warto się trochę pomęczyć, bo później będzie tylko lepiej – mówiła Janina Ewa Orzełowska, członkini zarządu województwa mazowieckiego.
Jak podkreślał radny sejmiku województwa mazowieckiego Krzysztof Chaberski, budowa nowego wiaduktu to jedna z najważniejszych inwestycji dla mieszkańców Siedlec.
– To przeprawa o ogromnym znaczeniu komunikacyjnym. Każdy wie, jak duży ruch odbywa się w tym miejscu. Wiadukt powstał w 1954 r., dlatego najwyższy czas na jego przebudowę. Nowy obiekt będzie nowoczesny i dostosowany do potrzeb nie tylko kierowców, ale także pieszych oraz rowerzystów – zaznaczył.
Za wsparcie samorządu województwa dziękował wiceprezydent Siedlec Maciej Nowak.
– To bardzo ważna inwestycja dla miasta i całego regionu. Każda przeprawa nad torami usprawnia komunikację i odciąża układ drogowy. Pół żartem, pół serio można powiedzieć, że każdy, kto przejeżdża rowerem przez obecny wiadukt, wie, że na tej „ścieżce rowerowej” zęby aż „trzaskają”. Dlatego przy okazji budowy nowego obiektu zadbamy również o zdrowie młodzieży, żeby już nie musiała się obawiać, że od tych nierówności zęby powypadają. Cieszę się, że powstanie nowoczesny wiadukt ze ścieżkami rowerowymi spełniającymi współczesne standardy. Będzie to wiadukt na miarę XXI w. – powiedział.
Wiceprezydent Dariusz Stopa dodał, że miasto przez blisko półtora roku zabiegało o uzyskanie dofinansowania: – Bardzo pilnowaliśmy tej listy i ostatecznie się udało.
Najpierw dokumentacja
Miasto ma już wstępny harmonogram prac. Do końca 2026 r. przygotowana zostanie dokumentacja projektowo-wykonawcza oraz uzyskane wszystkie niezbędne decyzje administracyjne. – Na początku 2027 r. rozpoczną się prace związane z rozbiórką starego i budową nowego wiaduktu. Inwestycja będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” – wyjaśnił wiceprezydent D. Stopa.
Firma, która wygrała przetarg, zadeklarowała zakończenie inwestycji pod koniec listopada 2027 r.
Będzie bezpieczniej
Ze względu na skalę przedsięwzięcia zadanie podzielono na etapy. Dzięki temu prowadzone prace mają w jak najmniejszym stopniu utrudnić ruch i codzienne funkcjonowanie miasta. Obecna konstrukcja zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstanie nowy obiekt o długości 64 m wraz z pełną infrastrukturą drogową. Projekt obejmuje przebudowę jezdni na wiadukcie i dojazdach, budowę szerokich chodników oraz wydzielonych ścieżek rowerowych. Zaplanowano również montaż energooszczędnego oświetlenia LED, ekranów akustycznych, modernizację infrastruktury podziemnej oraz dostosowanie systemu odwodnienia do obowiązujących standardów.
Obecny wiadukt przeszedł jedynie doraźny remont w 1996 r., który miał wydłużyć jego żywotność o kilka lat. Coroczne ekspertyzy techniczne potwierdzają postępującą korozję konstrukcji, dlatego konieczna jest jego całkowita rozbiórka i budowa nowej przeprawy.
DY