Kolejne 22 kilometry

Oferta chińskiego koncernu Stecol została wskazana przez GDDKiA jako najkorzystniejsza w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S19 na odcinku Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski.

Jednym z warunków podpisania umowy z przyszłym wykonawcą będzie brak odwołań od decyzji komisji przetargowej. Zwycięska oferta opiewa na ponad 570 mln zł i stanowi 88,4% budżetu, jaki GDDKiA zarezerwowała na tę inwestycję. Kolejny odcinek ekspresówki będzie liczył ponad 22 km. Pierwsze 3 km nowej dwujezdniowej trasy pobiegną śladem obecnej drogi krajowej nr 19. Następnie jezdnia zostanie poprowadzona nowym korytarzem mijającym od zachodu Kąkolewnicę. W ramach inwestycji planowane są dwa węzły drogowe (Kąkolewnica – w okolicach miejscowości Grabowiec oraz Radzyń Podlaski Północ). W planach jest budowa czterech mostów, 11 wiaduktów, sześciu przejść dla zwierząt, dziewięciu przepustów z funkcją przejść dla zwierząt małych. Powstaną też drogi dojazdowe i lokalne. Inwestycja realizowana będzie w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych w systemie „projektuj i buduj”. Wyłoniona w przetargu firma na realizację zadania będzie miała 36 miesięcy od chwili podpisania umowy.

 

MLS