Pierwszy krok

Władze Białej Podlaskiej szykują się do budowy wschodniej obwodnicy. Projekt ma powstać jeszcze w tym roku.

Na kwietniowej sesji rady miasta zadecydowano o zabezpieczeniu 860 tys. zł na ten cel. Prezydent Dariusz Stefaniuk podkreśla, że to jedna z kluczowych inwestycji. - Na wcześniejszej sesji radni podjęli uchwałę dotyczącą przystąpienia do Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i utworzenia u nas jej podstrefy. Kolejnym naszym krokiem musi być utworzenie odpowiedniej infrastruktury. Projektowanie obwodnicy będzie trwało kilka miesięcy. To nie jest łatwa i szybka droga - mówi prezydent.

– Mam nadzieję, że zdążymy z tym do końca roku. Zrobimy wszystko, by wykonać wschodnią obwodnicę. Nie ukrywam, że liczę na życzliwość marszałka województwa lubelskiego – dodaje.

Włodarz chce pozyskać środki zewnętrzne nie tylko na obwodnicę, ale i na uruchomienie podstrefy. Mówił o tym już w maju 2015 r. na sesji sejmiku wojewódzkiego.

Obwodnica ma skomunikować podstrefę i drogę wojewódzką nr 812 z drogą E-30. Na pewno zmniejszy też ruch samochodowy w mieście. Obwodnica ma mieć ok. 15 km. długości i przebiegać od Alei Solidarności do Dubowa. Pomysł budowy poparli lokalni posłowie i senator, co wyrazili w oficjalnym piśmie wystosowanym do zarządu województwa lubelskiego w ubiegłym roku.

Utworzenie planu będzie pierwszym krokiem ku realizacji tej trudnej i kosztownej inwestycji. Obwodnica ma powstawać w trzech etapach. Jako pierwszy ma zostać zbudowany odcinek o długości 1,2 km, ciągnący się od terenu dawnego lotniska do Al. Solidarności. W tym punkcie ma być również ujęta budowa obiektu mostowego lub tunelu na skrzyżowaniu z linią kolejową. Szacunkowy koszt budowy to 28 mln zł. Realizacja tego etapu pozwoli połączyć drogę krajową nr 2 z terenami inwestycyjnymi na lotnisku (o powierzchni 64 ha), na których planowane jest utworzenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej. W drugim etapie powstanie odcinek o długości około 4 km, biegnący od drogi wojewódzkiej nr 812 (na terenie gminy wiejskiej Biała Podlaska, na wysokości miejscowości Lisy) do terenu dawnego lotniska. Tu ujęto także budowę mostu na Rudce. Szacunkowy koszt tej części inwestycji to 23 mln zł. W późniejszym terminie planuje się również realizację trzeciego etapu: od drogi krajowej nr 2 do drogi wojewódzkiej nr 811. Tu potrzeba będzie ok. 52 mln zł. Długość tego odcinka to 10 km.

AWAW