Remonty i przebudowy
11 grudnia doszło do podpisania umowy na przebudowę płyty boiska na stadionie miejskim w Białej Podlaskiej. Z tym zadaniem zmierzy się firma z Częstochowy. Na realizację przedsięwzięcia ma czas do końca maja 2020 r. - Wreszcie możemy przystąpić do wykonywania zadań, które uzgodniliśmy wspólnie z przedstawicielami wszystkich klubów w radzie miasta, ze środowiskiem sportowym i piłkarskim. Za nami pierwszy element inwestycji stadionowej, jakim było włączenie odwodnienia spod terenu parkingu i murawy w magistralę położoną w ulicach Akademickiej i Artyleryjskiej. Obecnie trwa budowa parkingu stadionowego. Podpisana dziś umowa dotyczy stworzenia nowoczesnej murawy, która ma być nawadniana, odwadniana i podgrzewana - wylicza prezydent. - Murawa ma spełniać wymogi II ligi. Dodatkowo pojawią się m.in. ławeczki rezerwowe i piłkochwyty. Inwestor wyremontuje też istniejącą trybunę - dopowiada Sylwia Golik, naczelnik wydziału inwestycji. Ten etap prac jest wyceniony na 4,3 mln zł.
– W drugim etapie czeka nas przeprojektowanie zaplanowanej wcześniej trybuny, której rozmiar przekraczał potrzeby naszej miejskiej społeczności i przede wszystkim możliwości finansowe miasta. Konkurs na przeprojektowanie ogłosimyw najbliższych miesiącach. Nowa trybuna ma spełniać wymagania konieczne do rozgrywek na szczeblu II ligi. Będzie posiadała 1,2 tys. miejsc. W drugim etapie powstanie też hala sportowa, z której na co dzień będą korzystać uczniowie z ZSZ nr 1 – informuje włodarz. Pytany o poślizg w stadionowych inwestycjach, mówi, że „nic się nie przesunie w czasie”. – Postępujemy zgodnie z naszymi planami. Jeżeli zaistniało jakieś przesunięcie, to tylko i wyłącznie wynikało ono z faktu, że byłem zmuszony, broniąc interesów naszego miasta, odstąpić od umowy zawartej przez mojego poprzednika. Pierwotnie wybrany inwestor był niesolidny, nie realizował zadań zawartych w umowie – zaznacza prezydent.
Wiadomo, że dotacja z ministerstwa sportu na bialski stadion jest ciągle aktualna i wynosi 10 mln zł.
Będzie hala
– Do umowy o ministerialną dotację dołączono aneks. Resort zgodził się na zmiany w inwestycji i na dostosowanie jej do naszych faktycznych wymagań. Poszczególne transze mają być wypłacane w 2020 i 2021 r. Całość inwestycji zamknie się w kwocie 26 mln zł, choć pierwotnie planowano budować stadion za 40 mln zł – mówi Maciej Buczyński, zastępca prezydenta Białej Podlaskiej.
– Harmonogram naszej inwestycji przedstawiliśmy w ministerstwie. W najbliższym czasie zlecimy wykonanie projektów trybuny i hali oraz zagospodarowania terenu. Zakładamy, że będę one gotowe w połowie przyszłego roku. Dopiero wtedy zaczniemy ogłaszać przetargi na wykonie tychże zadań – precyzuje naczelnik S. Golik.
To nie jedyna inwestycja, która ma być realizowana w najbliższym czasie. 10 grudnia podpisano umowę na budowę ścieżki pieszo-rowerowej w dolinie Krzny. Powstanie ona na odcinakach: na ul. Zamkowej na wysokości zjazdu do Bialskich Wodociągów i Kanalizacji do mostu oraz pomiędzy al. Tysiąclecia a istniejącą kładką w ciągu ul. Mickiewicza i od kładki do al. Jana Pawła II, wzdłuż lewego, a później prawego brzegu Krzny. Jej długość wyniesie aż 11,5 km.
Ścieżka i Warszawska
Ścieżka będzie zaczynała się w Porosiukach, a kończyła na Białce przy ul. Powstańców. W ramach zadania powstanie też park edukacyjny, zbudowana zostanie sieć elektroenergetyczna i teletechniczna, nie zabraknie również oświetlenia zewnętrznego i monitoringu. Projekt obejmuje też tzw. elementy małej architektury, m.in. ławki, leżaki, stoły piknikowe, stojaki rowerowe i stacje naprawy rowerów. Pierwszy etap (budowa ścieżki na odcinku centralnym) ma kosztować 4,6 mln zł i powstać do końca lipca 2020 r. Cała inwestycja opiewa na kwotę 15 mln zł. Dofinansowanie unijne wynosi aż 12,5 mln zł.
Na początku grudnia władze miasta podpisały też umowę na przebudowę drugiego odcinka ul. Warszawskiej. Przemodelowaniu poddany będzie jeden kilometr tejże arterii. Inwestycja ma kosztować ponad 13,5 mln zł. 70% tej sumy pochodzi z dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych.
– Zamkowa jest jedną z głównych ulic Białej Podlaskiej. Wzdłuż niej posadowione są duże osiedla mieszkaniowe. Po przebudowie ulica będzie miała nowe chodniki, ścieżkę rowerową, system odwodnienia, dwie zatoki autobusowe, przejścia dla pieszych, wysepki rozdzielające pasy, zjazdy i skrzyżowania z drogami gminnymi – wylicza M. Litwiniuk.
Inwestycja zakończy się w sierpniu przyszłego roku. Konkurs na wykonanie zadania wygrało konsorcjum dwóch bialskich firm. Wykonawcy zapowiadają, że z najważniejszymi pracami ruszą dopiero wiosną, gdy warunki pogodowe będą bardziej sprzyjające. Teraz zajmą się przygotowaniem. Władze miasta myślą też o trzecim etapie przebudowy ul. Warszawskiej. – Już złożyliśmy wniosek do Funduszu Dróg Samorządowych na kolejne dofinansowanie – podsumowuje M. Litwiniuk.
AWAW