Problemy lokalnych przewoźników, i - co za tym idzie - likwidacja regionalnych połączeń autobusowych sprawiły, że wielu mieszkańców regionu ma problemy z dotarciem do pracy, urzędu, lekarza czy nawet szkoły.

Przywracanie lokalnych połączeń ma być sposobem na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym. O tym, że jest to realny i uciążliwy problem, doskonale wiedzą mieszkańcy wschodnich regionów kraju. Bo nie każdy, zwłaszcza w małych miejscowościach, położonych z dala od dużych miast oraz tras, posiada samochód lub może liczyć na pomoc najbliższych czy sąsiadów. Władze gmin przyznają, że pomoc z budżetu państwa to dobre rozwiązanie i pozwala w pewnym stopniu wesprzeć mieszkańców w codziennym funkcjonowaniu. - Rzeczywiście mieliśmy dożo zgłoszeń i sygnałów od samych mieszkańców, że problemy z komunikacją autobusową w obrębie gminy istnieją - przyznaje Iwona Księżopolska, wójt gminy Mokobody.

W gminie Wisznice powstały mieszkania treningowe dla osób z niepełnosprawnością. W tym roku skorzysta z nich 12 uczestników projektu.

Oferta adresowana jest do ludzi niesamodzielnych, niepełnosprawnych i starszych z terenu gminy. Mieszkańcy mają do dyspozycji dwa dwuosobowe pokoje z łazienkami, kuchnię i niewielki salon. W lokalu przebywają pod opieką zatrudnionych w ramach projektu asystentów- terapeutów. - Założyliśmy, że w ciągu roku z mieszkań treningowych w systemie trzech czteromiesięcznych turnusów skorzysta 12 osób. Pobyt jest częścią procesu terapeutycznego, który obecnie przechodzą. Ma na celu pomoc w usamodzielnieniu się i zintegrowaniu ze społecznością lokalną - wyjaśnia Natalia Wiczuk, koordynator projektu, dodając, że osoby biorące w nim udział uczą się m.in. sprzątania, prania, przygotowywania posiłków, robienia zakupów, gospodarowania własnym budżetem i załatwiania spraw w urzędzie oraz integrowania z innymi mieszkańcami.

Nowa, powiększona strefa parkowania - w zależności od przyjętych stawek - ma przynieść miastu od 3,29 do 4,91 mln zł dochodu w skali roku. Czy siedleccy radni zgodzą się z propozycją magistratu?

O tym, że o zaparkowaniu w mieście często można tylko pomarzyć, wie każdy, kto próbował to zrobić w godzinach pracy. Miejsca postojowe zapełniają się już o 8.00 rano, a zwalniają nawet po 18.00. To sprawia, że kierowcy krążą ulicami, wyszukując miejsca, a często zostawiaj auto gdziekolwiek, powodując utrudnienia w ruchu. Obecna strefa płatnego parkowania (SPP) obowiązuje jedynie w ścisłym centrum, w pobliżu budynku urzędu miasta. Częściowo rozwiązała problem, bo osoby chcące załatwić sprawy urzędowe czy zrobić zakupy w centrum rzeczywiście z niej korzystają i zostawiają auto na godzinę, dwie. Dlatego miasto idzie o krok dalej i proponuje jej powiększenie. Nowe granice sięgnęłyby ulic 3 maja, Floriańskiej, Asłanowicza, Wojskowej, Wałowej i Wojska Polskiego. Proponowane stawki wynosiłyby: za pierwsze pół godziny 1 zł, za pierwszą godzinę 2 zł, za drugą 2,4 zł, za trzecią 2,8 zł, za czwartą i kolejne 2 zł.

Samorząd gminy Wisznice uruchomił na swoim terenie zakład opiekuńczo-leczniczy. Może on przyjąć łącznie ponad 70 pacjentów.

Zakład rozpoczął działalność na początku listopada w miejscowości Curyn. Ma charakter stacjonarny i świadczy usługi opiekuńcze, pielęgnacyjne i rehabilitacyjne wobec osób, które zakończyły leczenie szpitalne, ale z powodu złego stanu zdrowia nie mogą funkcjonować samodzielnie. - Pierwsze dwa miesiące nie były łatwe dla zakładu. Trzeba przyznać, że mieliśmy kłopot z tzw. rozpędem. Początkowo brakowało nam pacjentów, bo w listopadzie jeszcze mało kto wiedział o naszym istnieniu. W grudniu plany pokrzyżował nam covid. Z wirusem zmagało się 75% naszych podopiecznych. Na szczęście chorobę przechodzili dość łagodnie. Idąc za sugestią sanepidu, na 14 dni zawiesiliśmy przyjmowanie nowych pacjentów - mówi Piotr Dragan, wójt gminy Wisznice. Placówka składa się z dwóch części: z zakładu opiekuńczo-leczniczego i hospicjum.

​Nie będzie podwyżki opłat za odbiór odpadów komunalnych. Radni odrzucili projekt uchwały podnoszący stawki.

Przewidywał on wzrost ceny za odpady segregowane o 6 zł, a za zmieszane o 22 zł miesięcznie. Proponowane zmiany to skutek zwiększenia kosztów odbierania i transportu odpadów oraz zarządzania systemem. - Z dokładnej analizy wynika, że stawka powinna wynosić 25 zł, abyśmy wychodzili na zero. Cały czas obowiązuje opłata środowiskowa, która w 2022 r. ma być jeszcze wyższa. Do tego wzrost płacy minimalnej, rosnące wymagania, które mają spełniać firmy na składowiskach, bezpośrednio przekładają się na wzrost cen. Jeżeli dotychczasowa stawka 19 zł utrzyma się, to w 2022 r. miasto będzie musiało dołożyć 5 mln zł do systemu - tłumaczył wiceprezydent Robert Szczepanik podczas grudniowej sesji rady miasta, dodając, że co roku przybywa śmieci wytworzonych przez mieszkańców.

Rok 2022 będzie nie tylko Rokiem bł. kard. Stefana Wyszyńskiego, ale również Bronisława Chącińskiego. Tak zdecydowali radni podczas ostatniej sesji.

Inicjatorem uchwały był radny Łukasz Bober. - 13 czerwca 2022 r. przypadaj setna rocznica śmierci B. Chącińskiego i 100-lecie nadania mu tytułu Honorowego Obywatela Miasta. Lepszej okazji nie będzie - przekonuje radny. - Oczywiście 2022 r. będzie w Łukowie również rokiem bł. kard. S. Wyszyńskiego, ale przecież to w niczym nie przeszkadza. Takie praktyki parlament stosuje od lat. 2021 r. był rokiem nie tylko Prymasa Tysiąclecia, ale także Cypriana Kamila Norwida, Stanisława Lema, Krzysztofa Kamila Baczyńskiego, Tadeusza Różewicza czy Konstytucji 3 maja - przypomina Ł. Bober, dodając, iż postać B. Chącińskiego jest mu bliska, ponieważ od dziecka mieszkał na osiedlu, któremu patronuje ten zasłużony lekarz i społecznik. - Tutaj się wychowałem, tutaj mieszka moja rodzina, tutaj jest moje miejsce pracy, tutaj mam dużo znajomych. Poza tym jestem absolwentem Szkoły Podstawowej nr 4, która nosi imię B. Chącińskiego - podkreśla.

Trudno za serce podziękować słowami - mówi wzruszona Magdalena Olszewska, mama chorych na nieuleczalny zanik mięśni Patryka i Martynki. Dzięki anonimowemu darczyńcy rodzina będzie miała nowe mieszkanie w pełni dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych dzieci. Taką wiadomość otrzymali tuż przed świętami. I jak tu nie wierzyć w cuda?

O rodzeństwie pisaliśmy w 48 nr. „Echa Katolickiego”. 11-letni Patryk i 5-letnia Martynka z Siedlec cierpią na miopatię genu SEPN 1. To nieuleczalna choroba, która powoli atakuje wszystkie mięśnie, odbierając sprawność. Nie pozwala normalnie chodzić, oddychać, jeść. Pojawiają się problemy z mówieniem, widzeniem, słyszeniem. W Polce na miopatię choruje tylko kilkoro dzieci, w tym Tynia i Patryś. Rodzina mieszka na drugim piętrze w bloku z wąską klatką i bez windy. Każde wyjście z domu to dla Olszewskich jak wyprawa na Mount Everest. - Dźwiganie wózków, narażanie się niektórym sąsiadom i znoszenie przykrych sytuacji ze strony kilku z nich. Patryk wychodzi, narażając się na dalszą utratę zdrowia, tylko wtedy kiedy naprawdę musi i to z wielką niechęcią i bólem.

Pojawiła się koncepcja budowy obiektu handlowego w centrum miasta. Plac przy ul. 15 Pułku Piechoty „Wilków” należy do jednych z atrakcyjniejszych w Dęblinie.

Obecnie tymczasowo znajduje się tam targowisko, ale teren z powodzeniem mógłby służyć innym celom. Niedawno zainteresowały się nim dwie firmy. Przedstawiciele przedsiębiorstw pojawili się w ratuszu na jednej z ostatnich sesji, prezentując władzom miasta i radnym swoje koncepcje zagospodarowania placu. Obie firmy chciałyby wybudować w Dęblinie dwukondygnacyjny obiekt o powierzchni 2 tys. m² z miejscem dla handlujących. Znalazłby się w nim duży sklep spożywczy, kilkanaście punktów z produktami znanych marek oraz stoiska dla lokalnych sprzedawców. Wraz z halą miałyby też powstać parkingi, z których bezpłatnie mogliby korzystać klienci i mieszkańcy miasta. Wielkość zależałaby od kubatury samego budynku sklepowego.

Prezydent miasta Andrzej Sitnik zaproponował nowe stawki za wywóz odpadów. Zgodnie z projektem uchwały opłata miałaby wzrosnąć z obowiązujących 19 do 25 zł od mieszkańca miesięcznie za śmieci segregowane

W przypadku odpadów zmieszanych byłoby to 50 zł, a nie jak dotychczas 38 zł. W gospodarstwach wieloosobowych opłata ma być niższa od czwartej i kolejnej osoby. Proponowane zmiany urzędnicy tłumaczą zwiększeniem kosztów odbierania i transportu odpadów (czyli m.in. wzrostem cen paliwa, wynagrodzeń oraz obsługi PSZOK) oraz zarządzania systemem (większa liczby frakcji do zbierania przez właścicieli nieruchomości). W uzasadnieniu projektu uchwały czytamy, że system odbioru się nie bilansuje, a - zgodnie z ustawą - powinien. Tylko w tym roku z budżetu miasta trzeba do niego dopłacić ponad 3,1 mln zł. Wpływy z tytułu opłaty za gospodarowanie odpadami komunalnymi przy stawkach aktualnie obowiązujących na 2022 r. oszacowano na poziomie ok. 15 mln zł. A spodziewany koszt systemu to 19,5 mln zł.

Prace idą zgodnie z planem, ale trzeba będzie na nie wyłożyć więcej pieniędzy niż wcześniej zakładano. Trwa przebudowa połączenia drogowego między Dęblinem a Rykami.

Zniszczona i miejscami niebezpieczna trasa ma dla władz znaczenie strategiczne. Jest dobrym połączeniem z drogą wojewódzką nr 801, a przez drogę krajową nr 48 łączy się również z węzłem Ryki Południe przy drodze ekspresowej S17. Dodatkowo bywa wykorzystywana jako objazd w przypadku utrudnień komunikacyjnych na innych trasach. Ze względu na rozmiary zadania (długość drogi wynosi ok. 10 km), zostało ono podzielone na etapy. W pierwszym, realizowanym w latach 2018- 2019, prace toczyły się w obrębie Ryk i Dęblina. W drugim etapie przyszedł czas na najdłuższy fragment całego ciągu drogowego - pomiędzy miastami. Obecnie budowlańcy dość intensywnie działają na odcinku położonym na terenie gminy Ryki. Idzie dobrze, choć nastąpiły pewne utrudnienia. - Trzeba było poprawić i uszczegółowić niektóre elementy projektu, który powstał w 2017 r. - zauważa starosta powiatu ryckiego Dariusz Szczygielski.