Największą popularnością cieszą się lokale dwu- i trzypokojowe. W kilku samorządach ruszył nabór wniosków w ramach programu budowy tanich mieszkań na wynajem.

Spółka Społeczne Inicjatywy Mieszkaniowe (SIM) w Lublinie ma zamiar przeprowadzić inwestycje w 17 miastach na terenie województwa. Procedury toczą się we wszystkich lokalizacjach, ale w niejednakowym tempie. - Do tej pory spółka podpisała sześć umów na wykonanie projektu budowlanego dla miejscowości: Niemce, Hrubieszów, Międzyrzec Podlaski, Łuków, Terespol oraz Opole Lubelskie.

Zamiast jednej linii - dwie, a zamiast autobusów spalinowych - pojazdy ekologiczne. Samorząd Dęblina zamierza zainwestować w elektryczny transport publiczny.

Możliwość inwestycji pojawiła się dzięki funduszowi strategicznemu Polski Ład. W jednym z ostatnich naborów miasto pozyskało w zakresie odnawialnych źródeł energii i zeroemisyjnego transportu dofinansowanie w wysokości 8 mln zł. Środki te plus wynoszący 10% inwestycji wkład własny mają być przeznaczone na zakup m.in. dwóch autobusów elektrycznych, które pojawią się w Dęblinie w perspektywie najbliższych kilku lat.

Rozpoczęła się rozbiórka wiaduktu w ciągu ul. Domanickiej w Siedlcach. Na jego miejscu stanie nowa i większa konstrukcja.

Demontaż wiaduktu związany jest z budową autostrady A2. Początkowo rozpoczęcie prac zaplanowano na 6 listopada. Ostatecznie odroczono je o tydzień. Powodem przesunięcia terminu było opóźnienie prac na ulicach, którymi miasto zaplanowało poprowadzić dodatkowy objazd, by usprawnić ruch. Na czas remontu kierowcy muszą liczyć się ze sporymi utrudnieniami. Zaplanowany objazd do centrum miasta dla ruchu lokalnego, komunikacji miejskiej i służb ratowniczych prowadzi ulicami: Borowikową, Dzieci Zamojszczyzny i Leśną. Ul. Borowikową pojadą tylko samochody osobowe.

Budynek po byłej pralni, która kiedyś była wykorzystywana przez żołnierzy stacjonującego w Garwolinie 1 Pułku Strzelców Konnych, zostanie odrestaurowany.

Na realizację tego przedsięwzięcia samorząd pozyskał 3,5 mln zł rządowego dofinansowania, a wkład własny miasta to zaledwie 75 tys. zł. Rozpocznie się też rewitalizacja magistratu. - W dwóch edycjach rządowego programu ochrony zabytków otrzymaliśmy ponad 5 mln zł na prace przy ochronie naszego dziedzictwa kulturowego - mówi burmistrz Marzena Świeczak i dodaje, że w pierwszej edycji Polskiego Ładu miasto złożyło cztery wnioski: dwa jako inwestycje własne i dwa jako prośby o udzielenie dotacji dla osób zewnętrznych.

Dyskusja na temat odbudowy siedleckiego amfiteatru nabiera tempa. Mieszkańcy już teraz mogą podzielić się swoimi oczekiwaniami dotyczącymi inwestycji w ankiecie online.

Ma być ona wstępem do konsultacji społecznych na temat budowy nowego obiektu. Przypomnijmy: ponad 60-letni obiekt przy ul. Wiszniewskiego z powodu złego stanu technicznego zniknął z krajobrazu miasta na początku września. Teren po rozbiórce wyrównano i posiano na nim trawę. Niemal natychmiast wśród mieszkańców rozgorzała dyskusja o konieczności odbudowy obiektu w tej samej lokalizacji.

Kilka tygodni temu rozpoczęła się budowa wiaduktu nad linią kolejową Warszawa - Terespol.

Jej następstwem jest zamknięcie 18 października przejazdu kolejowego w ciągu ul. Kościuszki - Siteńska, co nie podoba się mieszkańcom Międzyrzeca Podlaskiego. Przejazd jest niedostępny nie tylko dla kierowców aut, ale także pieszych i rowerzystów. Na czas realizacji inwestycji obowiązuje objazd ul. Partyzantów. Jednak w godzinach szczytu bywa ona zakorkowana. Najgorzej jest w dni powszednie - przed 8.00 i od 15.00. To wszystko znacznie utrudnia życie mieszkańcom.

Siedlecki magistrat zwrócił się do Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, Przedsiębiorstwa Energetycznego, ZUO i PUK-u z prośbą o przesunięcie terminu płatności składek, opłat za ciepło oraz odbiór odpadów.

- To rozwiązanie tańsze niż zaciąganie kolejnych obligacji - tłumaczył skarbnik. Powodem podjęcia takiej decyzji jest trudna sytuacja finansowa, w jakiej znalazło się miasto. Temat pojawił się na październikowej sesji rady miasta za sprawą Macieja Nowaka. - Skontaktowali się ze mną pracownicy oświaty zaniepokojeni swoją sytuacją związaną z prawdopodobnym nieodprowadzaniem przez miasto składek do ZUS-u. Czy to prawda? - zapytał wiceprzewodniczący rady miasta.

Szpital miejski w Siedlcach na koniec ubiegłego roku zanotował stratę w wysokości 6,5 mln zł. Aby poprawić sytuację finansową, musi wdrożyć program naprawczy.

- Planowane zmiany nie tylko nie odbiją się na pacjentach, ale będą dla nich korzystne - zapewnia Małgorzata Medak, dyrektor Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Siedlcach. Wśród przyczyn złego stanu finansowego wymienionych w programie naprawczym są m.in.: nieprzystająca do realiów wycena procedur i świadczeń medycznych, konkurencja podmiotów medycznych, wygórowane żądania płacowe lekarzy oraz wysokie koszty utrzymania placówki.

W nowej kadencji sejmu nasz region będą reprezentowali w większości doświadczeni politycy, ale są też nowe twarze.

Najwięcej swoich przedstawicieli wprowadzi Prawo i Sprawiedliwość. W okręgu wyborczym nr 18 - obejmującym m.in. powiaty: garwoliński, łosicki, siedlecki i sokołowski - PiS uzyskało siedem mandatów. Najwięcej głosów, bo aż 70,7 tys., oddano na liderkę listy, dotychczasową senator - Marię Koc, która do izby niższej kandydowała bez powodzenia w 2011 r. W ławach poselskich po raz kolejny zasiądą: Daniel Milewski (44,1 tys. głosów), Henryk Kowalczyk (30 tys.), Krzysztof Tchórzewski (25,8 tys.), Arkadiusz Czartoryski (15,8 tys.) oraz Grzegorz Woźniak (9 tys.). Decyzją wyborców po raz pierwszy mandat otrzymał Marcin Grabowski (10,3 tys. głosów), kierownik delegatury Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Ostrołęce i radny sejmiku Mazowsza.

Kierowcy mogą już jeździć po odbudowanym moście na drodze powiatowej w Ogonowie. Poprzedni zawalił się po tym, jak podmyła go woda.

Odbudowa obiektu trwała siedem miesięcy, ale wszystko wydłużały procedury. - Nie mieliśmy wpływu na pewne kwestie, ale staraliśmy robić, co tylko się da, byle przyspieszyć inwestycję - zaznacza starosta rycki Dariusz Szczygielski. Problemem okazały się również finanse. Kosztorys zadania opiewał na prawie 3 mln zł. Dopiero dotacja z Polskiego Ładu w kwocie 1,9 mln zł pozwoliła myśleć o odbudowie. Brakująca część pochodziła z budżetów powiatu i gminy Ryki. Roboty składały się z kilku etapów. Najważniejszym była odbudowa osuniętego w marcu 2020 r. mostu. Zawalisko utrudniało mieszkańcom życie. - Trzeba było jeździć okrężną, wyboistą drogą.