Podczas majowej sesji radni powiatowi debatowali nad zniszczonymi przez wojsko drogami, polami i łąkami znajdującymi się na nadbużańskich terenach. Efektem miał być apel do rządu o podjęcie natychmiastowych działań w tej sprawie. - Ta uchwała nie powinna być procedowana. To skala zerowa w stosunku do tego, jeżeli „ruski” przejdzie przez Bug - grzmiał radny PiS Tomasz Bylina.

Autorami apelu są radni z klubu Porozumienie Samorządowe. Czytamy w nim m.in.: „Duża aktywność żołnierzy WP oprócz oczywistych pozytywnych aspektów przyniosła również pewne utrudnienia dla mieszkańców nadbużańskich miejscowości. (…) Takie pojazdy [wojskowe ciężarówki - red.] bez problemu dojadą w każde miejsce nad rzekę Bug, niestety, przy okazji niszcząc nieutwardzone drogi gruntowe, dosłownie rozjeżdżając je i czyniąc nieprzejezdnymi nawet dla ciągników i maszyn rolniczych. (…) Większość tych dróg stanowi jedyne drogi dojazdowe dla okolicznych rolników do własnych pól i łąk, a niektóre stanowią drogi dojazdowe do gospodarstw rozrzuconych na obrzeżach nadbużańskich wsi”.

Laureatów konkursu „Ośmiu Wspaniałych” łączy jedno: pomaganie innym ludziom sprawia im radość. Nie robią tego, jak podkreślają, dla nagród i wyróżnień.

Samorządowy Konkurs Nastolatków „Ośmiu Wspaniałych” przeprowadzany jest w Siedlcach na dwóch szczeblach: samorządowym oraz ogólnopolskim. Na każdym z nich, zgodnie z nazwą konkursu, komisje mogą przyznać maksymalnie osiem tytułów laureata oraz wyróżnienia. W pierwszym z etapów kandydatów zgłaszają szkoły, instytucje i organizacje pozarządowe. Celem konkursu jest promowanie pozytywnych, prospołecznych zachowań oraz upowszechnianie idei młodzieżowego wolontariatu. Powołana przez prezydenta miasta komisja wybrała czworo laureatów: Alicję Atay z Katolickiej Szkoły Podstawowej, Julię Cielemęcką ze Szkoły Podstawowej nr 1, Adriannę Lewczuk z I Katolickiego Liceum Ogólnokształcącego oraz Oliwię Urban, tegoroczną maturzystkę z II LO.

Siedleccy radni odrzucili studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego. Jeden z powodów to zapisana w dokumencie lokalizacja nowego cmentarza przy ul. Grabianowskiej.

Studium to najważniejszy dokument planistyczny w mieście. Na jego bazie opracowuje się szczegółowe miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego określające przeznaczenie terenów, parametry zabudowy oraz rozmieszczenie infrastruktury. Plan lokalizacji cmentarza przy ul. Grabianowskiej zrodził się 30 lat temu. Realizacja planu przyspieszyła jednak dopiero w ostatnim czasie, ponieważ wraz z rosnącą liczbą zgonów spowodowanych epidemią ubywa miejsca na obecnych nekropoliach. Na cmentarzu centralnym zmarli chowani są już jedynie do istniejących grobów, a na cmentarzu przy ul. Janowskiej nowych miejsc starczy jeszcze jedynie na kilka lat. Nowa nekropolia ma zajmować obszar ok. 11 ha.

Radni bialscy po raz drugi głosowali nad zmianami w wieloletnim programie gospodarowania mieszkaniowym zasobem miasta. Pierwsza uchwała w tej sprawie została unieważniona przez wojewodę.

Kilka miesięcy temu pisaliśmy o wprowadzeniu wysokich podwyżek czynszu w mieszkaniach należących do bialskiego Zakładu Gospodarki Lokalowej. Lokatorzy głośno protestowali przeciwko tak drastycznym opłatom. Tłumaczyli, że nowe stawki mają się nijak do standardu mieszkań, które ZGL oferuje najemcom. Apelowali o zastosowanie ulg. Program, nad którym pochylają się radni, ma obowiązywać w latach 2021-2025. Został przez nich przyjęty w sierpniu ubiegłego roku. Zmiany wprowadzone do programu podczas sesji, która odbyła się 7 marca, zostały odrzucone przez wojewodę. Poprawki do uchwały, uwzględniające uwagi wojewody, opracował klub Biała Samorządowa.

Siedleccy radni przyjęli uchwałę uprawniającą do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską osoby z niepełnosprawnością każdego stopnia. Nie zgodzili się natomiast na podniesienie cen biletów MPK.

Projekt uchwały, który pojawił się na kwietniowej sesji rady miasta, dotyczący powiększenia grupy osób korzystających z darmowych przejazdów autobusami miejskimi, to konsekwencja petycji złożonej w ubiegłym roku przez grupę młodych mieszkańców miasta. Radni przyjęli uchwałę jednogłośnie. Do tej pory taka ulga przysługiwała tylko dzieciom i młodzieży dotkniętym inwalidztwem lub niepełnosprawnym, a także dorosłym niezdolnym do samodzielnej egzystencji. W skali miasta - jak poinformował Jacek Dmowski, prezes MPK - jest ok. 7 tys. osób z każdym stopniem niepełnosprawności, które będą teraz uprawnione do bezpłatnych przejazdów. Przegłosowana ulga będzie kosztowała miejską spółkę ok. 1 mln zł rocznie.

Nie milkną kontrowersje związane z rozbiórką kamienicy przy ul. Krótkiej 1 w Białej Podlaskiej. Inwestycja staje się coraz bardziej problematyczna.

Budynek został wyburzony w połowie lutego. Na jego miejscu za dziesięć miesięcy ma powstać nowy obiekt służący celom kulturalnym i społecznym. Sporna kamienica została wzniesiona w 1930 r. Należała do osoby pochodzenia żydowskiego. W 1946 r. została odkupiona przez dwóch bialczan. Niestety już w 1950 r. zostali oni wywłaszczeni. Budynek przekazano na rzecz Skarbu Państwa. Na przestrzeni ostatnich dziesiątek lat mieścił się w nim Urząd Bezpieczeństwa Publicznego, potem Służba Bezpieczeństwa z Biurem Dowodów Osobistych, a jeszcze później Biuro Paszportowe. Swoje komórki miała tu także Komenda Powiatowa Milicji Obywatelskiej. We współczesnych latach mieściły się tam biura poselskie. Ostatnio obiekt stał pusty. Pierwsze pozwolenia na jego wyburzenie pojawiło się już w 2011 r.

Połączenie kolejowe Sokołów Podlaski - Siedlce zostanie zrewitalizowane w ramach programu rządowego Kolej Plus.

Głównym jego celem jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym poprzez przywrócenie połączeń kolejowych do miejscowości liczących powyżej 10 tys. mieszkańców. Listę projektów zakwalifikowanych do realizacji w ramach rządowego programu przedstawił premier Mateusz Morawiecki podczas konferencji prasowej, która odbyła się 20 kwietnia w Janowie Podlaskim. Szef rządu zapowiedział jednocześnie dwukrotne zwiększenie budżetu programu - do 11 mld zł. Środki mają posłużyć do dalszej odbudowy zamkniętych połączeń kolejowych, a także do modernizacji już tych istniejących. - Do roku 2015 mieliśmy do czynienia ze zwijaniem się torów kolejowych, połączeń kolejowych, likwidowaniem dworców. To była niewłaściwa strategia poprzednich rządów - zaznaczył M. Morawiecki.

Miasto chce poznać opinie mieszkańców, co powinno znaleźć się na siedleckich błoniach.

Teren, który od lat jest niezagospodarowany, być może wkrótce doczeka się nowej odsłony. Miasto opracowuje koncepcję zagospodarowania terenu błoni siedleckich i prosi mieszkańców o wyrażenie swojego zadnia. Każdy może zgłosić swój pomysł lub oczekiwanie, co mogłoby znaleźć się na tym obszarze. Ponieważ część błoni to teren ekologiczny, propozycje mogą dotyczyć jedynie obszarów zaznaczonych na mapie symbolami 1US, 2US, 1ZU i 2ZU. Ale - co należy podkreślić - nie oznacza to, że powstanie tam dokładnie to, co zamarzą sobie mieszkańcy, ponieważ propozycje muszą zgadzać się z planem zagospodarowania przestrzennego na tym terenie.

Ruszyło głosowanie w kolejnej edycji budżetu obywatelskiego. Do podziału są ponad 4 mln zł. Do tegorocznego głosowania zakwalifikowano 42 projekty.

Propozycje do budżetu obywatelskiego zgłaszali mieszkańcy. W sumie zaproponowano prawie 60 projektów - Nie wszystkie przeszły ocenę merytoryczną. Część z nich została uznana za niemożliwe do realizacji - tłumaczy Grzegorz Kołodziejak, zastępca skarbnika miasta. - Odrzucone projekty kolidowały z planami zagospodarowania albo miały być przeprowadzone na gruntach, które nie należą do miasta, ale są we władaniu Skarbu Państwa lub samorządu województwa. A reguły budżetu obywatelskiego mówią, że realizujemy zadania jedynie na gruntach stanowiących własność miasta - dodaje G. Kołodziejak.

Podwyżki stóp procentowych odbiją się na bieżących zadaniach realizowanych w mieście. Samorząd będzie musiał zmierzyć się ze znaczącym wzrostem odsetek od wciąż spłacanego kredytu.

Kryzys finansowy spowodowany wzrostem cen i wojną na Ukrainie zawitał również do dęblińskiego magistratu. Szczególnie dotknęła go niedawna decyzja Narodowego Banku Polskiego o podwyższeniu stóp procentowych. W związku z tym zwiększyły się obowiązki Dęblina co do spłaty zadłużenia, które dzisiaj wynosi blisko 50 mln zł. Wzrost kosztu obsługi długu o 1,2 mln zł jest dla miasta zauważalny. Podczas konstruowania budżetu samorząd na spłatę zaciągniętych kredytów i pożyczek miał zamiar przeznaczyć 1 mln zł. Z prostych wyliczeń wynika, że teraz kwota ta zwiększy się niemal dwukrotnie.